赵守文是内蒙古呼和浩特市武川县耗赖山乡大豆铺村的村民。“以前想买些生活用品,还得找车专门到县里去买,路也不好走,赶上农忙时候还要误一天工,很不划算,自从有了快递驿站,买东西可就方便多了,这不,我今天就是来取快递的。” 赵守文说。
经营快递驿站的许大娘说:“我身体不大好,在家没事干,路修好后,今年4月份经营起这家乡村快递驿站,每天平均有20多件快递送过来,方便了村里的老人们,我还多了个赚钱的门道。”
农村物流的改善,让村民们的购物越来越方便快捷的同时,对满足农民群众生活需要,释放农村消费潜力具有重要意义,然而这一切都离不开农村公路的发展。宽阔的车道、平坦的路面和清晰的标线,使农村资源优势、区位优势和生态优势更加突显。
武川县按照“四好农村路”建设标准,不断加大农村道路建设管护资金投入力度,全力推动农村公路建、管、养、运一体化发展,截至目前,全县公路密度达到26.217公里/百平方公里,全县农村公路养护里程1099.2公里,全县有县道15条、长度178公里,乡道37条、长度227公里,村道1482条、长度1102公里。这些公路不仅打通了乡村对外的通道,降低了运输成本,还为农产品流通、产业发展、村民出行提供了便利。
大豆铺村的村民牛大爷说:“自从乡村的路修通以后,再也不会出现因为泥泞路,车被卡的情况了,人们卖土豆、卖菜都方便多了。”
基础设施的改善,最终目的是提高群众生活质量。为进一步保障群众出行的基本公共服务需求,不断提升城乡公交交通服务能力,武川县交通运输局深入实施了“城乡公交一体化”惠民利民举措,目前全县共开通6条城乡公交线路,最远的线路能延伸到60公里之外的行政村,乘客只需付5元钱。
公路通,则百业兴。公路通行能力的提升,不仅方便了百姓的出行,也为县域经济发展注入了动能。近日,随着省道311武川南互通工程的建成通车,标志着省道311武川至杨树坝段公路呼和浩特市境内主体工程全部完成,使得全县一级公路总里程增加至153公里,为武川县域经济发展插上了腾飞的翅膀。
武川县交通运输局副局长刘颖龙表示,武川县交通运输局全力推动联网路、资源路、旅游路和产业路建设,通过不懈努力,全县公路总里程达到1280.709公里,优良中路率达到80.21%,县公路路网更加科学完善,公路服务发展功能更加全面,群众出行条件更加便捷。(赵乐 乔冬冬)
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