央广网呼和浩特11月28日消息（记者金建军 通讯员唐哲、田志梅）曾素珍，乌海工务段乌海西线路车间检查工区巡道工。从事巡道工作17年来，凭着扎实的业务功底、一颗永不懈怠的心、一双从不麻痹的眼睛，先后排除各类事故隐患近百起，成为全段女巡道工中的佼佼者。

　　曾素珍1.60米的个子，体重不到90斤，单薄的肩膀背着十几公斤重的巡道包，每天大概要走14公里路，还要对线路上的重点部位进行仔细的观察和检查，一天下来不知道要弯多少次腰、蹲多少次，这样的工作量让一个身强力壮的男同志干都觉得累，何况是一个女同志。可是曾素珍硬是咬牙坚持了下来，在她的心中只有一个信念，男同志能干的活女同志一样可以干好，而且要干的更好。所以从干起巡道工的那一刻起，她就不耻下问，勤学苦练，使业务技能不断提高，并在工作中逐渐总结出“慢走细看勤回头、关键部位绕圈走、情况不明蹲下瞅”的工作方法。

　　随着铁路不断地提速调图，新技术、新设备的大量应用，曾素珍主动自我加压，利用点滴时间刻苦学习，以应急处置和实作演练为重点，保证在遇到紧急情况时能够及时准确的做好故障处理，确保线路的安全畅通。17年来，无论风霜雨雪，严寒酷暑，精检细查的工作作风从未改变，她把强烈的事业心和责任感全部融入到严格执行标准化作业上。2012年2月6日，当人们正在沉浸在看花灯、猜灯谜，享受着节日的喜悦、合家团圆的快乐时，背起巡道包与寒风为伴的她慢走细看，认真检查线路设备的薄弱处所，当巡查至乌海西站05#道岔时发现道岔辙叉心距趾端580mm处垂直裂纹35mm的重伤，危及行车安全，她及时上报进行更换，消除了安全隐患，保证了节日期间旅客的出行安全。2012年7月25日，乌海突降大雨，曾素珍冒雨巡查线路，发现水漫专用线道床的水害，及时报告工区采取措施防止水势继续上升发生水漫线路事故。

　　尽管巡道工作单调、枯燥、辛苦，但她从未有过怨言。曾素珍说：“巡道工靠的是一双眼睛，凭的是一颗责任心。”十七年来，她从未因气候恶劣等客观原因放松对自己的要求。就是在这种强烈的责任心的驱使下，近年来她先后发现重伤钢轨4根、重伤辙叉6组、重伤夹板85块、接头螺栓折断420根、水漫道床和水冲路基18处，无协议违章施工20多起，发现线路几何尺寸超限和零配件丢失缺少等问题更是不计其数。她以铁路工人不怕苦、不怕累的精神和女性特有的细腻呵护着铁路大动脉的安全畅通。